በመኪና ድንጋጤ አምጪ እና ስትሮት መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?

ስለ ተሽከርካሪ መታገድ የሚናገሩ ሰዎች ብዙውን ጊዜ "ድንጋጤ እና ስትሮክ" ያመለክታሉ። ይህን ሰምተህ ስትሮት ከድንጋጤ መምጠጥ ጋር አንድ ነው ወይ ብለህ አስበህ ይሆናል። እሺ እነዚህን ሁለት ቃላት በተናጥል ለመተንተን እንሞክር በሾክ መሳብ እና በስትሮት መካከል ያለውን ልዩነት ለመረዳት።

Shock Absorber እንዲሁ እርጥበታማ ነው። የመኪናውን የፀደይ የንዝረት ኃይልን ለመምጠጥ ይረዳል. (ወይ ኮይል ወይም ቅጠል). መኪናው ድንጋጤ አምጭ ከሌለው ተሽከርካሪው ሙሉ በሙሉ ጉልበቱን እስኪያጣ ድረስ ይነሳና ይወርድ ነበር። የድንጋጤ አምጪው ስለዚህ የፀደይን ኃይል እንደ ሙቀት ኃይል በማሰራጨት ይህንን ለማስወገድ ይረዳል። በአውቶሞባይሎች ላይ በ'ድንጋጤ' ምትክ 'ዳmper' የሚለውን ቃል ያለልክ እንጠቀማለን። ምንም እንኳን በቴክኒካል ድንጋጤ የእርጥበት መከላከያ ቢሆንም፣ የእርጥበት መቆጣጠሪያው በመኪናው ውስጥ የሚጠቀሙት ሌሎች ማገገሚያዎች ማለት ሊሆን ስለሚችል (ለሞተር እና ለሰውነት ማግለል ወይም ለማንኛውም ማግለል) የእገዳውን ስርዓት እርጥበት ሲያመለክት ድንጋጤዎችን መጠቀም የበለጠ የተለየ ይሆናል ።

LEACREE አስደንጋጭ መምጠጥ

Strut በመሠረቱ ሙሉ ስብሰባ ነው፣ እሱም አስደንጋጭ መምጠጫ፣ ፀደይ፣ የላይኛው ተራራ እና መሸከምን ያካትታል።በአንዳንድ መኪኖች ላይ አስደንጋጭ አምጪው ከፀደይ የተለየ ነው. ፀደይ እና ድንጋጤ እንደ አንድ ነጠላ ክፍል አንድ ላይ ከተጫኑ, ስትራክት ይባላል.

LEACREE Strut መሰብሰቢያ

አሁን ለማጠቃለል፣ የድንጋጤ መምጠጫ (ግጭት ማራገፊያ) በመባል የሚታወቀው የእርጥበት አይነት ነው። Strut እንደ አንድ አሃድ ምንጭ ያለው ድንጋጤ (እርጥብ) ነው።
ድንጋጤ እና ግርግር ከተሰማዎት እነሱን ለመተካት ጊዜው ሊሆን ስለሚችል የእርስዎን ግርዶሽ እና ድንጋጤ መፈተሽዎን ያረጋግጡ።

(ከኢንጂነር ስመኘው ሃርሻቫርድሃን ኡፓሳኒ ያካፍሉ)