የመንታ ቲዩብ አስደንጋጭ መምጠጫ መርህ (ዘይት + ጋዝ)

መንትያ ቱቦ አስደንጋጭ አምጪ ሥራን በደንብ ለማወቅ በመጀመሪያ አወቃቀሩን እናስተዋውቅ። እባኮትን ምስሉን ይመልከቱ 1. መዋቅሩ መንታ ቱቦ አስደንጋጭ አምጪን በግልፅ እና በቀጥታ ለማየት ይረዳናል።

ነሲሚግ (3)

ስእል 1፡ የመንታ ቲዩብ አስደንጋጭ መምጠጫ መዋቅር

የሾክ አምጪው ሶስት የስራ ክፍሎች እና አራት ቫልቮች አሉት. የሥዕሉን ዝርዝር ይመልከቱ 2.
ሶስት የሥራ ክፍሎች;
1. የላይኛው የሥራ ክፍል: የፒስተን የላይኛው ክፍል, እሱም ከፍተኛ ግፊት ክፍል ተብሎም ይጠራል.
2. የታችኛው የሥራ ክፍል: የፒስተን የታችኛው ክፍል.
3. የዘይት ክምችት፡- አራቱ ቫልቮች የፍሰት ቫልቭ፣ ሪቦርድ ቫልቭ፣ የማካካሻ ቫልቭ እና የመጭመቂያ ዋጋን ያካትታሉ። የፍሰት ቫልቭ እና የመመለሻ ቫልቭ በፒስተን ዘንግ ላይ ተጭነዋል; የፒስተን ዘንግ አካላት ክፍሎች ናቸው. የማካካሻ ቫልቭ እና የመጨመቂያ ዋጋ በመሠረት ቫልቭ መቀመጫ ላይ ተጭኗል; የመሠረት ቫልቭ መቀመጫ ክፍሎች ክፍሎች ናቸው.

ነሲሚግ (4)

ሥዕል 2፡ የሾክ አምጪው የሥራ ክፍሎች እና እሴቶች

የድንጋጤ አምጪ ሥራ ሁለት ሂደቶች-

1. መጭመቅ
የሾክ አምጪ ፒስተን ዘንግ በሚሠራው ሲሊንደር መሠረት ከላይ ወደ ታች ይንቀሳቀሳል። የተሽከርካሪው መንኮራኩሮች ወደ ተሽከርካሪው አካል በሚጠጉበት ጊዜ፣ የሾክ መምጠጫው ተጨምቆበታል፣ ስለዚህ ፒስተን ወደ ታች ይንቀሳቀሳል። የታችኛው የሥራ ክፍል መጠን ይቀንሳል, እና የታችኛው የስራ ክፍል የነዳጅ ግፊት ይጨምራል, ስለዚህ የፍሰት ቫልዩ ክፍት ነው እና ዘይቱ ወደ ላይኛው የስራ ክፍል ውስጥ ይገባል. የፒስተን ዘንግ በላይኛው የስራ ክፍል ውስጥ የተወሰነ ቦታ ስለያዘ፣ በላይኛው የስራ ክፍል ውስጥ ያለው የጨመረው መጠን ከዝቅተኛው የስራ ክፍል መጠን ያነሰ ነው፣ አንዳንድ ዘይት የመጨመቂያ ዋጋ ከፍቶ ወደ ዘይት ማጠራቀሚያ ይመለሳል። ሁሉም እሴቶች ስሮትል እንዲፈጠር አስተዋፅዖ ያደርጋሉ እና የድንጋጤ አምጪውን የማቀዝቀዝ ኃይል ያስከትላሉ። (ዝርዝሩን በሥዕሉ 3 ይመልከቱ)

ነሲሚግ (5)

ሥዕል 3፡ የመጭመቅ ሂደት

2. እንደገና መመለስ
የሾክ አምጪ ፒስተን ዘንግ በሚሠራው ሲሊንደር መሠረት ወደ ላይ ይንቀሳቀሳል። የተሽከርካሪው መንኮራኩሮች ከተሸከርካሪው አካል ርቀው በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ የድንጋጤ አምጪው ተመልሶ ስለሚታከል ፒስተን ወደ ላይ ይንቀሳቀሳል። የላይኛው የሥራ ክፍል የነዳጅ ግፊት ይጨምራል, ስለዚህ የፍሰት ቫልዩ ይዘጋል. የመመለሻ ቫልዩ ክፍት ነው እና ዘይቱ ወደ ዝቅተኛ የስራ ክፍል ውስጥ ይፈስሳል። የፒስተን ዘንግ አንዱ ክፍል ከሲሊንደር ውጭ ስለሆነ የሚሠራው ሲሊንደር መጠን ይጨምራል፣ በዘይት ማጠራቀሚያ ውስጥ ያለው ዘይት የማካካሻ ቫልቭ ከፍቶ ወደ ዝቅተኛ የስራ ክፍል ውስጥ ይፈስሳል። ሁሉም እሴቶች ስሮትል እንዲፈጠር አስተዋፅዖ ያደርጋሉ እና የድንጋጤ አምጪውን የማቀዝቀዝ ኃይል ያስከትላሉ። (ዝርዝሩን በሥዕሉ 4 ይመልከቱ)

ነሲሚግ (1)

ሥዕል 4፡ የመልሶ ማቋቋም ሂደት

ባጠቃላይ አነጋገር፣ የማገገሚያ ቫልቭ ቅድመ-የማጠናከሪያ ሃይል ንድፍ ከጨመቅ ቫልቭ የበለጠ ነው። በተመሳሳዩ ግፊት ፣ በዘይቱ ውስጥ የሚፈሰው የዘይት መስቀለኛ ክፍል ከታመቀ ቫልቭ ያነሰ ነው። ስለዚህ በማገገሚያ ሂደት ውስጥ ያለው የእርጥበት ኃይል በመጨመቅ ሂደት ውስጥ ካለው የበለጠ ነው (በእርግጥ ፣ በመጨመቂያው ሂደት ውስጥ ያለው የእርጥበት ኃይል በማገገም ሂደት ውስጥ ካለው እርጥበት ኃይል የበለጠ ሊሆን ይችላል)። ይህ የድንጋጤ አምጪ ንድፍ ፈጣን ድንጋጤ የመሳብ ዓላማን ማሳካት ይችላል።

እንደ እውነቱ ከሆነ, አስደንጋጭ አምጪው የኃይል መበስበስ ሂደት አንዱ ነው. ስለዚህ የእርምጃው መርህ በኃይል ጥበቃ ህግ ላይ የተመሰረተ ነው. ጉልበቱ የሚመነጨው ከነዳጅ ማቃጠል ሂደት ነው; በሞተሩ የሚነዳው ተሽከርካሪ አስቸጋሪ በሆነ መንገድ ላይ ሲሮጥ ወደ ላይ እና ወደ ታች ይንቀጠቀጣል። ተሽከርካሪው በሚንቀጠቀጥበት ጊዜ, የኩምቢው ምንጭ የንዝረት ሃይልን ይይዛል እና ወደ እምቅ ኃይል ይለውጠዋል. ነገር ግን የሽብል ምንጭ እምቅ ሃይልን ሊፈጅ አይችልም, አሁንም አለ. ተሽከርካሪው ሁል ጊዜ ወደላይ እና ወደ ታች እንዲንቀጠቀጥ ያደርገዋል። የድንጋጤ አምጪው ኃይልን ለመብላት ይሠራል እና ወደ የሙቀት ኃይል ይለውጠዋል; የሙቀት ሃይል በዘይት እና በሌሎች የድንጋጤ መጭመቂያ አካላት ተወስዶ በመጨረሻ ወደ ከባቢ አየር ይወጣል።


የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-28-2021

መልእክትህን ላክልን፡

መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።