የሞኖ ቱቦ ድንኳን አስደንጋጭ መርህ (ዘይት + ጋዝ)

ሞኖ ቱቦ አስደንጋጭ ሁኔታ አንድ የሚሰራ ሲሊንደር ብቻ አለው. እና በተለምዶ, በውስጡ ያለው ከፍተኛ ግፊት ጋዝ ከ 2.5 ሰዓት ያህል ነው. በሚሠራው ሲሊንደር ውስጥ ሁለት ፓይቶኖች አሉ. በትር ውስጥ ያለው ፒስተን የመርፈጫ ኃይሎችን መፍጠር ይችላል, ነፃ ፒስተን ከሠራተኛ ሲሊንደር ውስጥ ካለው የጋዝ ክፍሉ ሊለያይ ይችላል.

የሞኖ ቱቦ መደራረብ ጥቅሞች
1. በመጫኛ ማዕዘኖች ላይ ዜሮ ገደቦች.
2. የ ShockSche Commorber ምላሽ ከጊዜ በኋላ ባዶ ሂደት ጉድለት, እርጥብ ኃይል ጥሩ ነው.
3. አስደንጋጭ ጠቆር ያለበት አንድ የስራ ሲሊንደር ብቻ አለው. የሙቀት መጠኑ ሲጨምር ዘይት ሙቀትን በቀላሉ ሊለቀቅ ይችላል.

የሞኖ ቱቦ ድንኳን የመረበሽ ጉዳቶች
1. ረዘም ያለ መጠን የሚሰራ ሲሊንደር ይጠይቃል, ስለሆነም በመደበኛ ምንባቦች መኪና ውስጥ ማመልከቻው አስፈላጊ ነው.
2. በሥራ ሲሊንደር ውስጥ ያለው ከፍተኛ ግፊት ያለው ጋዝ በቀላሉ ሊያስከትል የሚችል ጉዳት ሊያስከትል በሚችል ማኅተሞች ላይ ከፍተኛ ውጥረት ሊመራ ይችላል, ስለሆነም ጥሩ የነዳጅ ማኅተሞች ያስፈልጋቸዋል.

ስዕል 1: የሞኖ ቱቦ ድንኳን አወቃቀር

አስደንጋጭ ጠባቂው ሦስት የሥራ ክፍሎች, ሁለት ቫል ves ች እና አንድ ጊዜ አለ ፒስተን አለው.

ሶስት የሥራ ክፍሎች
1. የላይኛው የሥራ ክፍል: - የፒስተን የላይኛው ክፍል.
2. ዝቅተኛ የሥራ ክፍል: - የፒስተን የታችኛው ክፍል.
3. የጋዝ ክፍል: - ከፍተኛ ግፊት ያለው ናይትሮጂን ውስጠኛው ክፍል.
ሁለቱ ቫል ves ች የመጨመቂያ ቫልቭ እና እንደገና ያጠቃልላል. መለያየት ፒስተን የሚሆነው በዝቅተኛ የሥራ ምክር ቤት እና በጋዝ ክፍል መካከል ነው.

ስዕል 2 የሠራተኛ ክፍሎች እና የሞኖ ቱቦ መደራረብ እሴቶች

1. መጨናነቅ
ከድራቢ ሲሊንደር ጋር በተያያዘ ከከፍተኛው ወደ ታች የሚንቀሳቀሱ የርኩስ ዘንግ ከከፍተኛው ወደ ታች ይንቀሳቀሳል. የተሽከርካሪው ጎማዎች ወደ ተሽከርካሪው አካል ሲቀራረብ, አስደንጋጭ ጠቆር ተጭኖ ነበር, ስለሆነም ፒስተን ወደ ታች ይንቀሳቀሳል. የታችኛው የስራ ክፍል ክፍያን መጠን ይቀንሳል, እና የታችኛው የሥራ ክፍሉ የዘይት ግፊት, ስለሆነም የመጨመር ቫልዩ ክፍት ነው እና ዘይት የላይኛው የሥራ ክፍል ውስጥ ይከፈታል. ምክንያቱም ፒስተን በትሩ የላይኛው የሥራ ክፍል ውስጥ የተወሰነ ቦታ በመያዙ ከፍተኛ የሥራ ክፍሉ ውስጥ የተጨመረ የድምፅ ክፍፍል ከሚቀነስ መጠን በታች ነው. አንዳንድ ዘይት ፒስተን ወደታች የመለያየት እና የጋዝ መጠን ይቀንሳል, ስለሆነም በጋዝ ክፍሉ ውስጥ ያለው ግፊት ጨመረ. (እንደ ስዕል 3 ዝርዝርን ይመልከቱ)

ስዕል 3 የመጨመር ሂደት

2. ውጥረት
የፒስተን ትሮድ የግርጌው በትር ከሠራተኛ ሲሊንደር ጋር የላይኛው ክፍል ይንቀሳቀሳል. የተሽከርካሪው ጎማዎች የተሽከርካሪውን አካል በሚራዙበት ጊዜ ድንኳኑ ጠቅቆችን እንደገና ተስተካክሏል, ስለዚህ ፒስተን ወደ ላይ ይንቀሳቀሳል. የላይኛው የሥራ ክፍል ክፍል ያለው የነዳጅ ግፊት ይጨምራል ስለሆነም የመጨመር ቫልቭ ተዘግቷል. እንደገና የሚተገበር ቫልቭ ክፍት ነው እና ዘይቱ ወደ ዝቅተኛ የሥራ ክፍል ይፈስሳል. ምክንያቱም አንድ የፒስተን በትር ክፍል ከሥራ ሲሊንደር ውስጥ አንዱ ነው, ስለሆነም የስራ ሲሊንደር ክፍፍል ከ በታችኛው የሥራ ክፍል ውስጥ ነው, ስለሆነም የጋዝ ፓስስተ ቅዱሳኑ የሚወጣው እና የጋዝ ክፍፍል የሚቀንስ የጋዝ መጠን እየቀነሰ ይሄዳል. (እንደ ስዕል 4 ዝርዝር ይመልከቱ)

ስዕል 4 እንደገና ያስገቡ